باص الروضة

موضوع: باص الروضة الثلاثاء أكتوبر 05, 2010 5:24 pm

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أود ان أطرح مشكلة في الباص وهي مشكلة شدة الحر داخل الباص لضعف التكييف ,أول يوم ركبنا فيه الباص كان الوضع مأساوي للغاية خصوصا على الأطفال والله كل طفل كان يميل على الآخر وهم يتصببون عرقا بس قلنا نصبر قليلا لعل ذلك من أجل الزحمة لكن الوضع لم يتغير وقاربنا نكمل الأسبوع والوضع كما هو ,كل يوم تصل فية أبنتي غارقة في ملابسها من العرق وتشتكي من الحر في الباص, فأتمنى ان تجدو حل !وأظن أننا لم نطلب المستحيل ,لم نطلب باص مريح ولا مزخرف برسومات تجذب الأطفال وتحببهم فيه, فقط باص مكيف وذلك أضعف الايمان....
وفقكم الله لما يحب ويرضى............

موضوع: رد: باص الروضة الخميس أكتوبر 07, 2010 6:47 pm

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة...
اولا... اعتذر لعدم تفرغي لظروف قاهرة ,,, لكن نحاول جاهدين متابعة الاهالي والمستجدات على ساحة روضتنا
ثانيا... اختي العزيزة زهرة الجبل .. كما تعلمين نحن نحاول العمل على راحة اطفالنا الاعزاء ومن ضمن مخططاتنا السعي لتطوير حافلة الروضة وتعلمين أن الحافلة لدخولها الصيانة تحتاج فترة غياب عن نقل الاطفال
علما باننا لتو تم اصلاح التكيف ... لكن مع الجو الحار والتزاحم يظل الوضع سيء..
سيوضع بمشيئه الله تعالى خطة سير للاطفال تمنع تزاحمهم وهذا يقف على سرعة تجاوب الاهالي في استكمال اجراءات تسجيل الاطفال ...
وسانقل ملاحظتك لادارة الروضة علما بانهم على علم بكل مايخص الاطفال... ويعملون كل مابوسعهم..
شاكرة لك.....

موضوع: رد: باص الروضة الأحد أكتوبر 10, 2010 3:47 am

السلام عليكم وحمة الله وبركاته

كل عام وانتم بخير

وعام دراسي جديد مليء بالامل والتفاؤل

الأخت زهرة الجبل

نحن مهتمين جدا بموضوع التكييف في الحافلة

والتكييف ليس به اي خلل بل هو مثله مثل اي حافلة أخرى

ولكن هناك عوامل مجتمعة تؤدي إلى انخفاض البرودة في الحافلة

اولا : منع الحافلات من عمل ستاير على جوانب الحافلة من قبل المرور
ويعاقب من يعملها

ثانيا : وجود زجاج مكشوف ومعرض لاشعة الشمس
بنسبة خمسة وسبعين في المية من مساحة كابينة الركاب وهذا كفيل بأن يكون الجو داخل الحافلة حارا ، ماعدا المكان المقابل للتكييف فقط

ثالثا : فتح الباب بمساحة مترين مربعين اي بمساحة نصف الحافلة تقريبا ، بشكل متكرر لإنزال الأطفال

رابعا : من المعروف ان برودة التكييف تزيد بزيادة سرعة الحافلة حيث يتسنى للكومبرسر العمل بفاعلية

وتقل قوته وفاعليته وبرودته بانخفاض سرعة السيارة ،،، وسرعة حافلة الأطفال لها سرعة بطيئة نسيبا

خامسا : التوقف المتكرر للحافلة هذا ايضا لا يجعل الكومبرس العمل بفاعليه

سادسا : لا يخفى عليكم شدة الحرارة هذا العام واشد ما تكون في وقت الظهيرة ، وقت طلوع الأطفال
حتى أن سياراتنا الخاصة الصغيرة ، تقل درجة التبريد فيها لأقل درجة لشدة الحرارة ، واغلبنا عايش هذه المشكلة

هذه العوامل مجتمعة لا بد أن يكون لها نتائج معاكسة لا نريدها وتضايقنا قبل أن تضايقكم

ورغم هذا لا تظنون اننا لم نفعل شيئا

بل قمنا بعمل الآتي

أولا : قمنا بعمل صيانة كاملة للمكيف وتعبئته تعبة تمامة

ثانيا : تم أخذ المقاسات اللازمة لعمل ستائر للحافلة ، وسوف يتم تركيبها غدأ صباحا ، بإذن الله تعالى
( على أمل أن لا يتم المعارضة عليها من قبل المرور) ومراعاة ظروف أطفالنا .

ثالثا : كذلك تم عمل تظليلات تثبت يدويا للنوافذ الأمامية تستخدم في حالة وقوف الحافلة للمحافظة على جو الحافلة الداخلي في حالة توقفها .

رابعا : تم التنبيه على سائق الحافلة (وهذا مهم جدا )
أن يتم إجلاس الأطفال الذين يتم ايصالهم إلى منازلهم في آخر المشوار في المقعدين الأماميين القريبين من المكيف مباشرة

كل هذه الإجراءات بإذن الله سوف يكون لها أثر طيب ومريح ومحافظ لجو الحافلة سوف يرضيكم ويرضينا ، ويكون حلا للمشكلة بإذن الله .

وللعلم

نحن نقوم حاليا بالاستفسار عن طريقة تركيب تكييف مستقل للكبينه ، يركب عادة في بعض الدول المجاورة ، وإن وجد من يقوم به في مكان قريب سيتم تركيبه إن شاء الله تعالى

أرجو تقبل اعتذارنا عن هذا القصور ، وتحملنا ، وسوف تنتهي هذه المشكلة بإذن الله تعالى

تقبلوا تحياتي

المؤسس

بارك الله جهودكم ,وشكرا لسرعة استجابتكم لطلباتنا, والتغير واضح وملموس
فجزاكم الله خيرا

الأخت زهرة الجبل

لقد سعدنا أولا باقتراحك

وكانت سعادتنا اكبر لأن الإجراءات التي تمت حلت المشكلة وحققت رضاكم

وللعلم

فإننا لحرصنا وإضافة للإجراءات التي ذكرناها سابقا

قمنا بعمل عوازل للحرارة في سقف الحافلتين وارضيتيهما

لكي نصل إلى أفضل نتيجة ممكنة

وكم يسعدنا أكثر وأكثر بتقبل أي اقتراحات أخرى في كل ما يتعلق بالروضة

فأنتم عيوننا ، التي تشاهد مالا نشاهده

وأنتم كأولياء أمور نسعى لما يحقق رضاكم عنا , فهي من سبل تطوير مستوانا

فلا تبخلوا علينا بأية ملاحظة جزاكم الله خير

تقبلي تحياتي

المؤسس